MPK-Łódź Spółka z o.o.

Na łódzkie ulice wyjechały pierwsze z 63 nowych autobusów hybrydowych. Pojazdy są niskopodłogowe, klimatyzowane i wyposażone w niskoemisyjny silnik z system mild hybrid. W dniu 14 listopada 2024 r. najnowsze autobusy zadebiutowały na liniach 55, 68 i 75.

W maju MPK-Łódź zamówiło 48 pojazdów przegubowych (18-metrowych) oraz 15 tzw. krótkich czyli 12-metrowych. Podczas wyboru najlepszej oferty brano pod uwagę nie tylko cenę. Dodatkowo punktowane był m.in. moduł hybrydowy, liczba miejsc dostępnych z niskiej podłogi oraz zużycie paliwa.

Wszystkie dostarczane przez Solaris Bus & Coach pojazdy są wyposażone w system mild hybrid, który magazynuje energię powstającą podczas hamowania i używa jej do wspomagania silnika spalinowego. Dotychczasowa eksploatacja tego typu autobusów pokazała, że ten system się sprawdza i wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 10 proc. To korzyść zarówno dla środowiska jak i dla Spółki.

Pojazdy są oczywiście niskopodłogowe i klimatyzowane. Dostarczane są w ramach dziesięcioletniego najmu wraz z serwisem. Zgodnie z kontraktem firma miała dostarczyć je do końca lutego przyszłego roku. Wszystko wskazuje na to, że pojazdy trafią do Łodzi zdecydowanie wcześniej.

Nowe autobusy zostaną rozdzielone między zajezdnię Limanowskiego i zajezdnię Nowe Sady. Dodatkowo jeden z autobusów 12-metrowych zostanie przeznaczony dla Ośrodka Szkolenia Kierowców MPK-Łódź. Prowadzone będą na nim kursy dla kandydatów na przyszłych kierowców.

Nowoczesne hybrydy zastąpią najbardziej wysłużone pojazdy. Tym samym tabor MPK-Łódź będzie jednym z najmłodszych w Polsce - po zakończeniu dostawy i wycofaniu najstarszych autobusów średni wiek pojazdów wyniesie 5,4 roku.